Luiz Fernando, representando o Grupo Amigos Off Road - RJ, recebendo uma homenagem das crianças da comunidade da cidade de São Vicente em Araruama, durante o evento Trenó 4x4 realizado em Dezembro de 2009.

Novembro de 2009, em Praia Seca, comemoração pela inclusão do nosso amigo Herval e sua esposa Elaine no grupo Amigos Off Road.

Ass.: por Paulo Roberto.

Já foi publicado em nosso site "http://amigosoffroadrj.no.comunidades.net/index.php" a rota do passeio à Estrada Real que o nosso grupo fará em janeiro próximo.

Dia 12 de Dezembro o AOR-RJ participou do Trenó 4x4,evento realizado pela Jipenet-RJ com a colaboraçãode vários Jipe Clubes do Rio de Janeiro. A cidade escolhida este ano foi Araruama, onde as doações foram realizadas em comunidades muito carentes daquela cidade: Lixão e comunidades de São Vicente, sendo uma delas quilombola, SOBARA (descendentes de escravos refugiados em quilombos).

Ass.: por Paulo Roberto.

Estrada Real

Está chegando a hora. Os representantes do Amigos Off Road estão esquentando os motores para participar da primeira expedição organizada pelo grupo: Estrada Real. A expedição terá início oficial em Lavras Novas-MG (distrito de Ouro Preto-MG), no dia 04/01/10.

Forte abraço a todos.

Ass: Luiz Fernando

NOVA RANGER

Design agressivo, maior espaço interno da categoria. Dirigibilidade de alta confiança, motorização com sistema eletrônico de alta tecnologia e com pedal eletrônico. Motor Power Stroke 3.0E MWM.

Última etapa do Carioca Off Road

No último dia 07 de novembro, eu, minha esposa e navegadora e nosso filho e navegador auxiliar (vulgarmente conhecido como Zequinha) representamos, mais uma vez, o AOR em uma competição. A última etapa do Carioca Off Road em Araruama-RJ, na categoria Turismo Light. Foi uma prova altamente técnica com muitos laços onde quase todos, senão todos, os competidores se perderam. Uma prova que teve como ingredientes muita poeira e muita lama. Realmente muito boa. Foi mais uma experiência excitante e gratificante ao final. É esse o espírito do AOR.....em 2010 participaremos de muitas etapas de variadas competições. Abraço a todos.

Ass: Luiz Fernando

Paraisos Ecológicos

Glicério é um desses locais em que a natureza mostra toda sua beleza.

Ass.: Paulo Roberto

Trenó 4x4 - Edição 2009 - Araruama

Dia 12 de dezembro será uma data muito importante para os "Amigos Off Road RJ", data em que acontece o "Trenó 4x4" um evento social muito importante realizado pela Jinet-RJ com a colaboração de vários clubes e grupo de jipeiros do estado, e o AORRJ participará pela primeira vez doando cestas de alimentos. Lixão e São Vicente em Araruama são as comunidades escolhidas este ano.

Ass. por Paulo Roberto

Copa Troller 2009 - Etapa Angra dos Reis

No dia 24 de outubro, representei o grupo Amigos Off Road na etapa da Copa Troller em Angra dos Reis-RJ. Foi a primeira vez que participamos desse tipo de competição, ou seja, jamais vimos uma planilha de navegação na vida. A categoria que participamos, a Expedition, teve o maior número de inscrições do campeonato no ano de 2009 num total de 44 veículos inscritos. Pela ordem de inscrição largamos em 22º e, ao final da prova, chegamos em 21º. Boa colocação para uma primeira vez. Posso relatar a vocês que o evento e a estrutura da Copa Troller são, no mínimo, impressionantes. Pelo valor pago, tivemos, além de todo o jogo de adesivos, brindes variados, um cocktail de primeiríssima qualidade e um almoço excelente, tudo incluido no pacote. Sem falar na estrutura do hotel escolhido para o evento, também de primeira. O percursso da prova, quando deu para observar, também foi muito bonito. O resultado acima mencionado, mais uma vez, se deu pelo fato de nunca ter participado e jamais ter colocado a mão numa planilha ou ter recebido qualquer tipo de orientação até o dia da prova. Mas a experiência é difícil de descrever. Por outro lado, é só para quem curte regularidade, pois as médias são baixas e a duração da prova muito longa - 5 horas no total que passaram bem rápido, devido ao grau concentração que exige.

Valeu pessoal.....até a próxima competição.

Ass: Luiz Fernando

Plantação de eucalíptos em Madre de Deus de Minas.

(Ass. por Paulo Roberto)

PROCEDIMENTO-PADRÃO PARA TRÁFEGO EM COMBOIO

• Todos são um só grupo; se um para, todos param; se um anda, todos andam.
• O percurso é definido pelo grupo antes da saída; alterações, só por motivo de força maior ou conveniência patente para todos. Mesmo assim, o “pessoal de casa” deve ser informado das alterações.
• O abre-trilha é responsável por seguir o caminho e a velocidade combinados, e “comandar” a sincronia das paradas e saídas.
• O fecha-trilha é responsável por manter todo o comboio entre ele e o abre-trilha e também por fazer o check-out (chamada, via rádio, de todos os componentes do comboio) nas saídas.
• Quebras mais graves deverão ser reparadas durante as paradas planejadas. Se possível e/ou
necessário, rebocar o veículo até a próxima parada programada.
• O abre-trilha e o fecha-trilha deverão ser revezados periodicamente.
Qualquer integrante do comboio com experiência nas funções poderá assumi-las; entretanto, é
necessário possuir bom sistema de comunicação (copiar do primeiro ao último).
• O abre-trilha deverá estar com a planilha do trecho nas mãos de seu navegador ou ser informado do caminho, via rádio, pela equipe 2.
• O fecha-trilha deverá estar com o veículo e a comunicação em ordem.
• O penúltimo veículo do comboio deverá monitorar o fecha-trilha.
• O segundo veículo do comboio deverá monitorar o abre-trilha.
• Nunca saia do comboio sozinho; caso deseje fazer alguma incursão ou visita onde nem todos
participem, monte um “mini-comboio” nos moldes do principal, mesmo que composto apenas por dois
veículos: um abre-trilha e um fecha-trilha .
• O mini-comboio deverá combinar com o comboio principal, o local e o horário previsto para a
reintegração ao grupo, o qual deverá aguardá-lo.
• Se estiver cansado ou com problemas, solicite ajuda (outro piloto ou reboque), não arrisque.
• Nas paradas programadas verifique combustível, água, óleo de motor, pneus, etc, e prepare seu
veículo para prosseguir até a próxima parada programada. Se não precisar ou não quiser abastecer,
certifique-se de que possui autonomia até a próxima parada programada.
• O tempo previsto para uma parada programada simples é de 15 a 20 minutos. Procure não se atrasar e esteja pronto para responder ao check-out .
• Comunique ao grupo qualquer situação que observar (ex. Avarias, situações de risco, animais,
obstáculos, etc.).
• Deixe o rádio sempre ligado e na frequência combinada (11 am). Casonão o utilizar por algum tempo, certifique-se de que está funcionando. Sempre que retornar ao veículo, habitue-se a comunicar-se
com o comboio via rádio.
• No caso de falha na comunicação, para avisar aos outros de algum problema mais sério, buzine e/ou pisque os faróis repetidas vezes.
• Podemos e devemos utilizar o rádio para brincadeiras saudáveis; mas, nunca faça câmbios longos.
Se a mensagem for longa, interrompa-a por alguns momentos para permitir o câmbio de outros no
intervalo. Não responda imediatamente ao rádio; aguarde um ou dois segundos, pois outros rádios
menos potentes ou mais distantes poderão estar precisando de comunicação.

Fonte: LOKOLAMAS-OFFROAD

(Ass. por Paulo Roberto)

Copa Troller - Etapa Angra dos Reis - RJ

Dia 24 de Outubro de 2009 o nosso grupo "Amigos Off Road RJ" estará participando da etapa do Rio de Janeiro da Copa Troller, através do Amigo Luiz Fernando, torcemos para que o sucesso seja alcançado em mais um desafio de muitos que estão por vir.

(Ass. por Paulo Roberto)

Carioca Off Road - Etapa Niterói - 2009

Ai estamos nós "Amigos Off Road RJ" segundos colocados na categoria "Velho Guerreiro".

(Ass. por Paulo Roberto)

Rota dos Alambiques - 10-2009

Conhecida como "Rota dos Alambiques" por passar por várias fazendas, essa estrada é o leito de uma estrada de ferro desativada, acesso pela BR 267 próximo ao trevo de acesso a Bom Jardim de Minas e seguindo até Lima Duarte com belas paisagens, rios e cachoeiras. Parar no Bar do João Cambão para comer uma deliciosa carne de porco na lata é tudo de bom, e não poderia faltar a pinga mineira de primeira, deu rima.